南海電気鉄道 NANKAI


特急サザン

撮影地:南海本線粉浜駅にて。難波と和歌山市を結ぶ特急サザン。

 南海電鉄は大阪ミナミのなんば駅を拠点に和歌山へ至る南海本線と高野山へ至る高野線(高野線の起点は汐見橋駅)を軸に、南海本線からは高師浜線、関西空港への空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線が分岐し、高野線は泉北高速鉄道と直通運転を行っている。大手私鉄らしく特急電車も運行され、和歌山市・和歌山港行きの特急サザンや関西空港行きの特急ラピート、極楽橋行きの特急こうや、橋本行きの特急りんかん、泉北高速鉄道和泉中央行きの泉北ライナーが存在する。また外観の異なる多種多様な車両が活躍しており、ラピートなどは鉄道ファンならずとも子供から大人まで人気がある。


南海電鉄車両図鑑

南海1000系
1000系

製造時期によって主に1次車、2〜5次車、6次車の3タイプに分かれる

南海2000系
2000系

高野線での運行用に導入されたが現在は主に南海本線での普通運用に使用

南海10000系特急サザン
10000系

南海本線の特急サザンに使用され、7100系の4両編成をはじめ様々な車両と併結して運用に就く


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朝ラッシュの徳島駅を発着する気動車たち


Pickup

YouTubeチャンネル
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YouTubeにて鉄道動画やレイアウト紹介動画等を公開中。

インスタグラム
媛ぐらむ(Instagram)
主に四国の風景や鉄道写真を投稿しているインスタグラムアカウント。

レイアウトプラン
小型レイアウトプラン集A
900×600oのボードを使用したミニレイアウトプランを紹介しています。


JR四国2700系
JR四国2700系気動車
2019年に高徳線・土讃線に導入されたJR四国2700系気動車の紹介。