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211系                                                          

 直流近郊形電車                                                                                                                            JR東日本 

JR東日本211系

撮影地:上越線新前橋駅にて。E233系による置き換えが進む211系。

 JR東日本211系電車

 211系は国鉄時代に製造されてきた113系や115系の後継車として登場した形式で、国鉄からJR時代まで長きに渡って製造されてきた。国鉄分割民営化後はJR東日本、JR西日本、JR東海に配置され、通勤、団体列車等に使用されている。その中でもJR東日本所属の211系は東海道線用の暖地仕様車である0番台、2000番台と高崎、宇都宮線用の1000番台、3000番台が存在するが、前者は田町車両センターへのE233系導入による置換えで東京口からは姿を消している。さらに後者についても上野口のグリーン車連結率100%の実施に伴い付属編成の一部が房総色に塗り替えられ房総地区に投入されているほか、近年は長野地区への転属も見られる。

 211系編成写真
 ・東北本線・高崎線・両毛線
   ←前橋・新前橋・高崎・宇都宮                                 上野→
   [クモハ211-モハ210-サハ211-サハ211-クハ210]-サロ211-サロ212-[クモハ211-モハ210-クハ210]
   C1(高タカC1編成)
   C3(高タカC3編成)
   C6(高タカC6編成)
   C9(高タカC9編成)
   [クモハ211-モハ210-サハ211-サハ211-クハ210]-サロ210-サロ213-[クモハ211-モハ210-クハ210]
   C8(高タカC8編成)
   C10(高タカC10編成)
   [クモハ211-モハ210-サハ211-サハ211-クハ210]-サロ213-サロ212-[クモハ211-モハ210-クハ210]
   C14(高タカC14編成)
   C16(高タカC16編成)
   ←前橋・高崎・黒磯                上野→
   [クモハ211-モハ210-サハ211-サハ211-クハ210]
   A26(高タカA26編成)
   B8(高タカB8編成)
 ・総武本線・成田線
   ←銚子                       千葉→
   [クモハ211-モハ210-サハ211-サハ211-クハ210]
   501(千マリ501編成)
   505(千マリ505編成)
   506(千マリ506編成)

〜 Gallery 〜

JR東日本211系

撮影地:高崎線宮原駅にて。2階建てグリーン車を連結する上野口の211系。


房総色205系

撮影地:総武本線都賀駅にて。房総地区へ投入された211系。


   

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