撮影地：高徳線造田−神前駅にて。空気バネ方式を採用した2600系第1編成。

JR四国2600系気動車

　2000系気動車の置き換えを目的に製造された車両で、2両編成2本の計4両が存在する。車体色にはJR四国のコーポレートカラーである水色は用いられず、四国の自然豊かな風景に映える赤と金色という配色になっている。車体傾斜装置には従来の2000系に装備されていた制御付き自然振り子装置ではなく、8600系電車と同様の空気ばね式が採用された。なおこの空気ばね式の車体傾斜方式は土讃線での走行試験で空気ばねの制御に用いる圧縮空気の確保に課題があるため、量産化はされず4両での製造に留まっている。

　2600系走行動画
　・JR四国新型特急気動車2600系試運転

撮影地：高徳線志度−オレンジタウン駅にて。特急うずしおでの営業運転に備え試運転を行う2600系。

撮影地：高徳線木太町−屋島駅にて。春日川橋梁を渡る2600系

撮影地：高徳線志度−オレンジタウン駅にて。志度駅を後に南へ向かう2600系。